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蓋瑞溫騰招待所〈與前文同參〉

文章陳明城 » 2009 2月 25 (週三) 10:28 am



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蓋瑞溫騰招待所〈與前文同參〉
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最後由 陳明城 於 2009 11月 10 (週二) 12:49 pm 編輯,總共編輯了 1 次。
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陳明城
 
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文章dinshin » 2009 2月 25 (週三) 10:30 am

看來真的得多看下國外大師作品
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dinshin
 
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國內作品亦佳,不要偏廢

文章陳明城 » 2009 2月 25 (週三) 10:50 am

國內作品亦佳,不要偏廢。
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陳明城
 
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文章L-archi » 2009 2月 25 (週三) 6:50 pm

小建議,請參考!
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L-archi
 
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文章dinshin » 2009 2月 25 (週三) 7:54 pm

看來評圖正火熱....L大是否考慮開個子版,方便評圖
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dinshin
 
文章: 348
註冊時間: 2007 12月 05 (週三) 9:43 am

文章L-archi » 2009 2月 25 (週三) 9:44 pm

dinshin 寫:看來評圖正火熱....L大是否考慮開個子版,方便評圖

歹勢!暫不考慮,因為首頁版面會太亂,等數量超過50篇主題以上再考慮,考試討論只是討論區的一小部分,我認為更重要的是職場上的經驗交流,對大家更有幫助。
通過考試取得執照是一時的,工作經驗傳承是確保飯碗的。
還是謝謝你的建議喔!:D
L-archi
 
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貼張配置參考!

文章陳明城 » 2009 11月 10 (週二) 1:03 pm

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去年考生的作品_當然沒過_雖然圖、線條均極佳
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修改案_可參前文Ghery龍騰招待所_並請由『生活行為』思想起....
也請仔細參照題目須求....

ps.前貼文圖片有些亂_將捉空整理_先擔待些吧
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陳明城
 
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想了一年了

文章nahome » 2009 11月 12 (週四) 11:56 pm

我一直在想,這是一個角地,老師把角地變成車道,所有跟角地的活動應該算是被切割開了。
那應該有其特殊的目的。
如果是把入口迴車道放到南側,那停車的事情就變成別人的。
把車道放在西側,似乎影響的是登山的遊客。
記得另一個案子,高科技公司,主要道路在南邊只有約10M寬,北邊是學校跟4M路,上課時,入口放在東邊,地下室車道沿著鄰房下去。
有同學在課後說,這基地西北邊還有一個百貨公司,他好像跟本案沒有連接。

另外,公司他需要的是中央廣場跟前庭吧,員工訓練中心或是招待所,他需要前庭跟後院吧。
招待所就算要中央廣場,應該也會跟後面的竹林連接是吧。
街角廣場又好像比較像是都市的集中空間,來到這裡的人坐車的比較多點,拿著行李比較希望是在有頂蓋的空間聚集。
不過還是覺得迴車道放西邊也可以有入口意象,會議放二樓,餐廳放南側一樓跟二樓,進了入口過了通廊,看到精緻豪華的餐廳。
從街角廣場,透過連接入口大廳與餐廳的通廊看到招待所的泳池再看到後面的竹林。
廚房與更衣室放在東南角,每天早上游完泳,做完SPA梳洗一下就可以進餐廳用餐。
所以還是不解車道放西南邊的好處是甚麼。
平衡兩邊動線的距離嗎
標準繪圖員說_我也不想啊
nahome
 
文章: 80
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文章arc-hsu » 2009 11月 13 (週五) 1:27 am

看到早期有些人還在讚賞版主的繪圖法,
實在令人擔憂,
不得不發個言,
千萬不要誤解,
設計考試是有真實的篩性的,
只會繪圖絕是對低分的,
不用去猜疑,

其他評論都很不錯,
設計的綜合性與技巧是渾然天成的,
實在不易傳授,
請加油喔,

領悟後設計分數成長三十分的小弟留
arc-hsu
 
文章: 8
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其實也不難....

文章陳明城 » 2009 11月 14 (週六) 10:47 am

arc-hsu 寫:看到早期有些人還在讚賞版主的繪圖法,
實在令人擔憂,
不得不發個言,
千萬不要誤解,
設計考試是有真實的篩性的,
只會繪圖絕是對低分的,
不用去猜疑,

其他評論都很不錯,
設計的綜合性與技巧是渾然天成的,
實在不易傳授,
請加油喔,

領悟後設計分數成長三十分的小弟留


其實也不難....

正所謂_一點通;萬點通_
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陳明城
 
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