建築人

去年(2009)我開給_設計_敷地_還努力於考試者…的藥引是：

1. 每月至少隔週邀妻〈未婚即指女友〉、兒子女兒踏訪城鄉景點如：八里13行博物館、宜蘭車站、勝興車站、彰化福興穀倉、王功大橋、永樂草地學堂、南投桃米社區、新竹之心、高雄愛河、墾丁大街、綠島朝日溫泉、花蓮林田山、松園….且須找個好場所坐飲壺茶、咖啡，畫一二速寫。
2. 考前攜妻、兒玩一趟日本城鄉，若有經濟壓力，東南亞會較便宜。市區住GRAND HOTEL海濱待RESORT。

_設計_敷地_是環境的課題，直接向環境開口、開心學習吧！

你會發現原來_設計_敷地_這麼好玩！
相信你太太也會發現原來準建築師夫人是愉悅有盼望的。

今年(2010)這藥引依然有效，而且我會嚴格管控__想跟我的朋友。



這是去年「觀察」課後學生從她工作的工地拍寄我的圖片。她很訝異原來她『視而不見』週遭豐富的資源。(當然第二張是過時的負面教材〉。



這是學生出差嘉義，昨天寄我的圖片，我知道他也已打開心眼，正快樂地吸收日月精華__假以時日必定成精。













這些是學生揪團踏訪三峽(其實屬樹林)桃仔腳國小、鶯歌陶瓷博物館、鶯歌老街拍攝回來解析、討論的圖片。


幸運地還巧遇創校王校長，幫他們解說規劃理念與導覽。









這些圖片是與部份學生考試後菁桐踏青散心拍攝圖片。

學建築是愉悅的__德不孤，必有鄰__蹲地上的小建築師一路開心地畫著...。

百年桂花樹前的「大嫂團」。

建議你也__走出去！

_設計_敷地_的考生，要不要也罰罰自己！

TO amber
這裡大家都很友善且熱心
去年準備考試也在這貼了許多圖，得到很多建議
特別是陳老師是那種談到設計會BRABRA說不完那種
技法是重要，但觀念錯誤的話再強的技法也無法挽回被丟到一邊的窘境。祝 你哥順利了!

至於聽古典樂成績變好 ..使頑劣學生少2/3:roll:
是因為凍未條休學了吧...這比體罰還殘酷..

陳老師的好文章，小弟直接切割開來，讓更多人分享。

謝謝Archi 大費心！

陳明城 寫:
這是學生出差嘉義，昨天寄我的圖片，我知道他也已打開心眼，正快樂地吸收日月精華__假以時日必定成精。

嘉義高鐵與臺南高鐵站，兩個站的平面是一模一樣的，我覺得主站樹狀的屋頂，高度太低，再高個一層樓，空間感會更好。

陳明城 寫:學建築是愉悅的__德不孤，必有鄰__蹲地上的小建築師一路開心地畫著...。
建議你也__走出去！

看了照片，真的也很想出去走走阿～

學建築的好處
就是出去玩還可以看到更多的東西呀

[quote="Archi"][quote="陳明城"]

這是學生出差嘉義，昨天寄我的圖片，我知道他也已打開心眼，正快樂地吸收日月精華__假以時日必定成精。[quote="陳明城"]
嘉義高鐵與臺南高鐵站，兩個站的平面是一模一樣的，我覺得主站樹狀的屋頂，高度太低，再高個一層樓，空間感會更好。[quote="Archi"]

這是一件很荒唐的事：
第一次在高鐵專刊上看到嘉義高鐵站的介紹時，我以為看錯了，反覆前後翻閱比對確認過後──沒有看錯；也沒印錯。祇是又一次欺負嘉南人！

高鐵站是地區門戶，台灣高鐵怎麼可以欺負嘉南人到這個地步！
當然，不是完全一樣，地坪__嘉義站從構圖到材質再差一級！

這不是第一次了！
1971年嘉義市彌陀路蓋起了體育館，1972年班上10幾位同學活動野營，自行車騎到臺南市健康路──怎麼
臺南市的體育館也長這個樣子_一模一樣_！

當然國民政府的公共工程早已拆掉重蓋過！__還不到40年，現在當你路過嘉義市彌陀路已不是我當嘉工建築工科學生看到的那棟體育館！

但台灣高鐵的嘉義站，什麼時候要拆建，還我嘉義一個有自明性的門戶意象！

嘉義高鐵與臺南高鐵站，兩個站的平面是一模一樣的，我覺得主站樹狀的屋頂，高度太低，再高個一層樓，空
間感會更好。[
陳老師你說樹狀屋頂要該高一層樓,空間會更好.
我僅僅只做過那麼一次高鐵,在台南站,覺得站在那樹狀空間下,風面是滿大ㄉ,可能是位處空曠處,四周無遮蔽物
是否應該綜合面去作探討ㄋ,也許乍看之下,顯得比例不是這麼好,
但為了地處環境不得不做壓低屋頂的感覺,到底該從環境角度切入還是建築立面形態為優先考量
個人的看法,不是否定陳老師的觀點,

Archi 寫:嘉義高鐵與臺南高鐵站，兩個站的平面是一模一樣的，我覺得主站樹狀的屋頂，高度太低，再高個一層樓，空間感會更好。

據小弟多次進出高鐵嘉義站的經驗，在驗票口的2F與樓梯之間，我覺得有壓迫感。
另外，西側設置玻璃牆，小弟曾看過服務台的人員，在室內撐著陽傘躲避太陽，找到圖片在貼給大家看看。