97年特種考試交通事業鐵路人員考試－考試舉行相關事宜

[HSM]

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轉自考選部網站
建築工程缺額10名 缺額如下表
http://wwwc.moex.gov.tw/public/Attachment/7121315442671.pdf
不要錯過十年一次的好機會啦~~有考有機會喔~
詳細待遇如何 若有人想知道 可以再問我

http://wwwc.moex.gov.tw/ct.asp?xItem=13260&ctNode=2546

壹、報名日期：民國97年1月8日起至1月17日止。

貳、考試日期：　
一、高員三級考試：　
　　　民國97年4月12日（星期六）至4月14日（星期一）。
　二、員級考試：　
　　　民國97年4月12日（星期六）至4月13日（星期日）。
　三、佐級考試：　
　　　民國97年4月12日（星期六）。

參、考試日程表：
●考試日程表

肆、考試地點：分別在北部（台北）、中部（台中）、南部（高雄）及東部（花蓮）4考區同時舉行。

伍、入場證預定寄發日期：預定於民國97年3月28日寄發入場證，應考人如於97年4月3日尚未收到者，請電洽臺灣郵政股份有限公司或洽特種考試司第三科，如逾期洽詢致影響考試，應考人須自行負責。

陸、各資位別報名人數統計表。

柒、試場分配表：
●試場分配表於考試前一日在各試區公布!!
●試區場次查詢系統（於3月28日開放查詢）

捌、公布測驗式試題答案日期：民國97年4月15日。

玖、試題疑義提出期限：民國97年4月15日起至4月17日止。

拾、複查成績提出期限：於榜示次日起10日內(申請查成績以1次為限，申請書格式請自行影印須知附表或至本部網站下載)。

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[HSM]

自回一下

鐵路特考已停辦近十年
近年都是台鐵自己招考員工
明年又復辦一次
不知道將來還會不會有

建築工程有十個名額
考試科目與公務高考大致相同
多了一次模擬考的機會
考到後是公務人員
高員待遇跟高考差不多

除了七月公務高考
四月又多一次模擬考的機會

[kogiga]

志在公職或當專技模擬的人，的確是多一次考試機會。
即然是特考，也有六年不得轉調的限制對吧!
另外，資位制不是有要改為委荐簡嗎?以後會不會有資位轉換的問題?
Anyway，志在公職的人建請全力以赴，考上在想好了，祝好運。

自回一下
除了七月公務高考
四月又多一次模擬考的機會

[HSM]

http://wwwc.moex.gov.tw/ct.asp?xItem=13538&ctNode=2539
考試及格人員於訓練期滿翌日起，須經服務滿3年，始得轉調原分發占缺任用以外之單位；又於取得考試及格資格之日起實際任職6年內，並不得轉調交通部、直轄市政府及其所屬交通行政機關及交通事業機構以外機關（構）任職。

資位制分士及 佐級 員級 高員級 副長級 長級
特考(高員三級)通過進來後是高員30級 一年升一級

大概簡述一下資位制與簡薦委的等級互換的年資與提敘認定

五年內
高員30-29-28-27-26級>>>相當第六職等
五年期滿級有資格參加升資甄審(相當於薦跨簡任考試)
考過就直接升到副長級(16級)
六到十年
高員25-24-23-22-21級>>>相當第七職等
十一到十四年
高員10-19-18-17級>>>相當第八職等
十五到十八年
高員16-15-14-13級>>>相當第九職等
十九到二十一年
高員12-11-10級>>>相當第十職等
(但互換的認定我還不清楚可不可以提敘到十職等)
重點在這裡 九跨十職等是薦跨簡任要考試
在資位制裡 你還是一年一年往上升
其實前十年比較辛苦
第十一年開始 就等於每四年爬一職等
十九到二十一年就是薦任會卡住 資位制多爬的三年
高員爬到10級到頂

[kogiga]

嗯，HSM大大的資訊很棒，受教了。
弟很好奇，資位制陞任不同等級是不受考績二乙一甲或二甲的限制嗎?

http://wwwc.moex.gov.tw/ct.asp?xItem=13538&ctNode=2539
資位制分士及 佐級 員級 高員級 副長級 長級
特考(高員三級)通過進來後是高員30級 一年升一級
第十一年開始 就等於每四年爬一職等
十九到二十一年就是薦任會卡住 資位制多爬的三年
高員爬到10級到頂

[HSM]

資位制陞任其實很難
長級的資位
全鐵路局不超過十個 都是副處長以上才能佔此資位
副長級
只有各段 副段長或是段長是才能佔此資位

所以幾乎百分之九十 都是高員做到退休
有二十一年讓你慢慢升 不管你努力與否
(除非你得丙)
最後進年功俸
然後退休
沒業務壓力沒民代壓力
不背責任不惹官非
準時下班
錢少約四千
是與一般行政機關最大的不同

[L-archi]

不要錯過十年一次的好機會啦~~有考有機會喔~
詳細待遇如何 若有人想知道 可以再問我

行政機關薪水都是法律明文規定，HSM就公開給大家看看吧！

[HSM]

簡薦委我以每四年升一職等來計算(專業加給不同)
資位制無升等限制
簡單列出下表比較
總之資位制錢少且爬的慢


資位制 本俸 專加 績效 合計 簡薦委 本俸 專加 合計
高員30級 24080 14595 3500 42175 六職等 24670 20180 44850
高員29級 24770 14595 3500 42865 六職等 25640 20180 45820
高員28級 25440 14595 3500 43535 六職等 26610 20180 46790
高員27級 26125 14595 3500 44220 六職等 27580 20180 47760
高員26級 26805 15470 3500 45775 七職等 28545 21070 49615
高員25級 27500 15470 3500 46470 七職等 29515 21070 50585
高員24級 28320 15470 3500 47290 七職等 30485 21070 51555
高員23級 29130 15470 3500 48100 七職等 31455 21070 52525
高員22級 30015 15470 3500 48985 八職等 32425 23980 56405
高員21級 31065 17820 3500 52385 八職等 33390 23980 57370
高員20級 32050 17900 3500 53450 八職等 34360 23980 58340
高員19級 33045 17900 3500 54445 八職等 35330 23980 59310
高員18級 34030 17925 3500 55455 九職等 37915 25010 62925
高員17級 35095 20125 3500 58720 九職等 39205 25010 64215
高員16級 36015 22945 3500 62460 九職等 40500 25010 65510
高員15級 37010 22945 3500 63455 九職等 41790 25010 66800
高員14級 37990 22945 3500 64435 九職等 43080 25010 68090
高員13級 38830 22945 3500 65275 九職等 44375 25010 69385
高員12級 40300 22945 3500 66745 九職等 45665 25010 70675
高員11級 41865 24050 3500 69415
高員10級 43015 24050 3500 70565

[L-archi]

97年鐵路及公路特考將於 1月8日 開始報名

【 2008/1/4 更新】

預定於本(97)年 4月12日 至14日舉辦之97年特種考試交通事業鐵路人員考試及97年特種考試交通事業公路人員考試，考選部將自 1月8日 至17日受理報名。
考選部長林嘉誠表示，鐵路特考及公路特考已多年未舉辦，此次為應交通部所屬鐵路及公路事業機構用人需求合併招考，用人機關分別提列鐵路特考及公路特考各873名及289名職缺，合計1162名，以羅致優秀人才，他呼籲有志服務公職之朋友踴躍報考。
考選部表示，本二項考試將自 1月8日 至17日止受理通訊報名及網路下載書表報名，函購自 1月4日 至14日止，並採分區錄取、分區分發方式辦理，鐵路特考分設北部（台北）、中部（台中）、南部（高雄）及東部（花蓮）等4考區；公路特考分設北部（台北）、中部（台中）及南部（高雄）等3考區，應考人須自行擇定一錄取分發區，並於該錄取分發區所屬考區應試。有關考試報名相關事項，已於 96年12月14日 公告，有意報考之朋友可透過考選部全球資訊網（網址：http://www.moex.gov.tw）查詢，或逕洽考選部（電話： 02- 22369188轉3117、3116）