南市都市更新 台南火車站將打造生活新天地


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南市都市更新 台南火車站將打造生活新天地

文章dinshin » 2008 8月 10 (週日) 10:48 am



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南市都市更新 台南火車站將打造生活新天地
更新日期:2008/07/09 00:47 記者莊漢昌台南報導


台南火車站經濟部標準檢驗局週邊地區都市更新事業案,8日在台南飯店召開招商說明會,將結合提供交通轉運、住商混合、辦公商業、會議旅館及創意文化園區五大機能,打造府城生活新天地,同時與市政中心連結,建構都會文化新都心。

許市長表示,台南火車站經濟部標準檢驗局週邊地區都市更新事業案,為全國20個都市更新優先的案例之一,台南火車站站區為配合鐵路地下化,車站將向南遷移,未來開發後台南火車站將成為公用藝術品,變成古蹟加現代的更新,成為台灣未來最美的車站。

台南站區是台南市都會區大眾運輸轉換的核心,此次都市更新投資總成本將高達約17億元,各基地更新開發構想分為創意文化園區、臺南轉運站、舊台汽車站及經濟部檢驗局用地,將結合五大機能打造府城生活新天地。

台南站區是一個朝向大眾運輸導向、密度多樣性混合活動與人性化都市設計的發展區。近年來市府為促進站區土地資源有效利用,先後以縫合計畫重新檢討車站特定區之空間機能,並透過舊軸街區線再發展計畫與都市更新手段重塑站前新風貌,該區發展將成為市府未來積極辦理之重要推動計畫。

為重塑站區新風貌,市府正推動「站區縫合計畫」,未來配合鐵路地下化,空間發展機能上以大眾運輸導向來進行,在滿足都市更新需求下,站區空間發展機能將提供交通轉運、住商混合、辦公商業、會議旅館及創意文化園區等五大機能。

在站區開發優勢上:一、交通導向優勢:1.結合府城轉運功能,帶動站前商業與文化發展。2.配合鐵路地下化工程,提供優質帶狀公共空間。3.整合輕軌計畫之設置,促使站區交通更為便捷。二、產業競爭優勢:1.設立創意文化園區,提升文化產業。2.結合成大學術資源,形塑會議產業。3.運用交通開發優勢,帶動商用不動產業。三、空間發展優勢:1.站前街廓規模完整,具開發投資吸引力。2.本區為府城轉運重要樞紐,具交通機能之優勢。3.運用人潮車流匯集,有助商用不動產開發。

市府為推動及吸引業者參與投標都更案,在策略上:一、建築容積:視更新基地需要及貢獻度,給予適度之建築容積獎勵,最高不超過該基地法定容積50%或30%法定容積加上原容積。二、融資優惠:對於實施都市更新事業之資金,政府訂有都市更新事業優惠貸款要點提供優惠利率之融資。三、賦稅減免:1.更新期間土地無法使用,免徵地價稅;其仍可繼續使用者減半徵收。2.更新後地價稅及房屋稅減半徵收兩年。3.依權利變換取得之土地及建物,於更新後第一次移轉時減徵土地增值稅及契稅40%。4.不願參加權利變換領取現金補償者,減徵土地增值稅40%。5.實施權利變換應分配之土地未達最小分配面積單元,而改領現金者,免徵土地增值稅。6.實施權利變換,以土地及建築物抵付權利變換負擔者,免徵土地徵值稅及契稅。 

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dinshin
 
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文章HSM » 2008 8月 11 (週一) 11:34 am

聽說綠地轉藍天後
高層傾向臺中市改作地下化
臺南市作高架
HSM
 
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文章dinshin » 2008 8月 11 (週一) 1:07 pm

最直接受益者應該是成大了.....市府似忽也可對此和在成大在校區上的也能做個規劃配合......
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dinshin
 
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文章dededa » 2008 8月 18 (週一) 4:36 pm

HSM 寫:聽說綠地轉藍天後
高層傾向臺中市改作地下化
臺南市作高架



那是因為台南的路都太小太窄的關係~
用高架施工比較保險~

有海安路地下街的教訓以後~

再也不敢地下化了~
不然會賠死~
dededa
 
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