災後復原 愛河還是很美


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災後復原 愛河還是很美

文章L-archi » 2010 9月 22 (週三) 11:50 am



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災後復原 愛河還是很美◎ 林欽榮

◎ 林欽榮

凡那比颱風豪雨成災,而有「城市美學,擋不住洪患噩夢」的投書指責。筆者曾任職高雄市政府工務局,當有專業的省思與回應。

二 ○○一年七月十一日潭美颱風造成市區淹水,經過教訓,工務局委託成大防災中心,就高雄市防洪排水進行檢討規劃,擬訂愛河流域內防洪機制,規劃出六處滯洪池作為滯洪廊道,總面積為三十七.五四公頃,興建後可確保愛河達到二十年一次防洪頻率不溢岸標準,也因此安然度過許多豪雨季節。包含本和里滯洪池、愛河之心、中都滯洪池、美術東路滯洪池等一系列工程,仍依照進度持續進行。

除蓄洪之外,滯洪池更有生態景觀的關照。以愛河之心為例,曾獲得二○○ 五年營建署城鄉風貌競爭型計畫全國首獎,及二○○八年全球卓越建設環境永續類國際首獎,將防洪安全治理、水質改善、親水空間景觀治理、維護生態環境等策略目標一次到位(total solution),具體實踐同步化永續價值工程概念。

高雄愛河整治工程,事屬地方政府,只能設定二十年的防洪頻率,與台北市的淡水河、基隆河二百年防洪頻率的國家級基礎建設無法相提並論(台北地區防洪計畫,使用總經費自一九八○年至今已累積達一千五百億元)。但愛河防洪治理同時加入了蓄洪的策略,並將基礎建設與美學共治,或許有人蓄意誤解,但這個道理就如同昨日高雄晴空豔陽般亮麗。

也就在昨日,我經過愛河的兩岸,當凡那比風災過後,高雄街路仍是熙熙攘攘的人們,如常的面對明日。高雄,加油!

(作者為前高雄市政府工務局長)

http://www.libertytimes.com.tw/2010/new ... day-o3.htm

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L-archi
 
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文章L-archi » 2010 9月 22 (週三) 11:51 am

城市美學 擋不住洪患噩夢
【聯合報╱王玉佩/正修科技大學副教授(高雄市)】

2010.09.21 03:08 pm


凡那比颱風過境,北高雄幾成水鄉澤國,連愛河的水都漫出水岸,很多災民又氣又急,頻問「那ㄟ安呢?」有人直批市府只會花大錢搞愛河景觀,卻不做基礎排水建設。

高雄市已很久沒淹水,上次是九年前的潭美颱風。其實早期高雄市幾乎是每雨必淹,因為排水設施幾乎未做,大多數的都市計畫道路未開;王玉雲擔任市長後,大力開闢道路,連帶也配合建了不少下水道,讓市民不再飽受淹水之苦。

在王玉雲之後,楊金欉、許水德、蘇南成等市長,都持續辦理下水道工程,接下來的吳敦義市長,推動雨水與汙水下水道分流,除了全面興建雨水下水道工程,更投下可觀人力與財力於汙水主幹管、次幹管的興建,以避免家戶汙水及廢水排入愛河,這也是後來愛河水質改善,河岸景觀具有親水性的主因。

民國87年高雄市政黨輪替之後,民進黨主政下的高雄市政府,標榜所謂的「城市美學」,全力展開美化市容景觀等看得到的「速食工程」,這些花費不多、施工期限不長,在極短時間就可立竿見影的美化工程,是以景觀改造、燈光裝飾為主體,包括城市光廊、光之塔、愛河之心等,都是「城市美學」概念下的產物;當華燈初上時分,五顏六色的絢麗燈光真的令人眼睛一亮,到處可聞高雄變美了的讚嘆聲。然而,夜晚的高雄雖然變美了,但許多基礎建設工程,卻也被忽略了。近一年來,高雄市政府致力於公園綠地改造,這是「城市美學」的延續。但公園或綠地改造之後,滿地落葉無人打掃甚至波及鄰近住戶的環境,造成髒亂。

其實,無論是下水道的興建或清疏維護,都是看不見的地下工程,急功近利的政治人物,豈肯興辦這種吃力不討好的工程?高雄市這次淹大水,身陷水患的市民,或許可以對市容美化背後的真相,認真地思索一番。

http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/5861736.shtml
L-archi
 
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文章q111q000 » 2010 9月 26 (週日) 8:58 am

二篇對立的論述.......真有趣...
發生水患的原因可能很簡單.....或許很難釐清......
若光說是天降驟雨.....瞬間豪雨造成宣洩不及....一定很多人不能接受.....
誠如正修科技大學副教授所說.....王玉雲擔任市長後,大力開闢道路,連帶也配合建了不少下水道,讓市民不再飽受淹水之苦.........既然不再飽受淹水之苦.....為何現在又會淹水呢???
王玉雲市長當初難道是看過貴副教授預言.......知道防範於未然.....並且知道防洪功能期限剛好作到吳敦義下台...
享受高雄市帶來的便利與榮耀後......卻嫌棄起糟糠之妻突然來的急性盲腸炎......
q111q000
 
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文章站長 » 2010 9月 26 (週日) 10:47 pm

愛河整治,真的是一將功成萬骨枯。
多少人加班加出來的政績。

治水何必這麼預設立場呢?
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