雖然要下台了 還是要說一下

林欽榮先生有能力帶領高雄市都市建築同仁改造高雄市容
是許多人稱讚的成就
可是到了中央卻又成了別人為惡的工具:
http://www.epochtimes.com/b5/8/3/4/n2032406.htm
營建署表示,內政部都市計畫委員會今天開會通過變更部分住宅區、公園用地、道路用地為園道用地,及部分住宅區為道路用地,以供特二號道路落墩之用。
營建署指出,今天都委會審議通過後,後續將可立即發包施作,進行道路工程建設,對於特二號道路未來串聯國道一號五股交流道至國道三號土城交流道穿越交通,具有積極正面效益。
真想問他
高雄愛河全線高架橋通過
是如何的正面效益法?
一個有為有守的政務官
應該不是縱容無知的行政院團隊成員為惡
至少有寫不同意見書的那位法官的勇氣吧!
單單這一個湳仔溪都市計畫變更案
就要好好留個歷史文件記錄
到底哪些官員學者在欺負弱勢的河川地
還講得頭頭是道呢
是許多人稱讚的成就
可是到了中央卻又成了別人為惡的工具:
http://www.epochtimes.com/b5/8/3/4/n2032406.htm
營建署表示,內政部都市計畫委員會今天開會通過變更部分住宅區、公園用地、道路用地為園道用地,及部分住宅區為道路用地,以供特二號道路落墩之用。
營建署指出,今天都委會審議通過後,後續將可立即發包施作,進行道路工程建設,對於特二號道路未來串聯國道一號五股交流道至國道三號土城交流道穿越交通,具有積極正面效益。
真想問他
高雄愛河全線高架橋通過
是如何的正面效益法?
一個有為有守的政務官
應該不是縱容無知的行政院團隊成員為惡
至少有寫不同意見書的那位法官的勇氣吧!
單單這一個湳仔溪都市計畫變更案
就要好好留個歷史文件記錄
到底哪些官員學者在欺負弱勢的河川地
還講得頭頭是道呢