被拆除的日本第一

[Guo]

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台北電話交換所是日本鋼筋混凝土最先被用於普通建築的例子(1909)
比藤森照信的日本近代建築(中文p251)一書中遠藤於菟和酒井祜之助
合作設計的的三井物產橫濱支店還早(1911)
是森山松之助設計和十川嘉太郎結構設計合力完成
這建築於1968年被台肥公司拆除改建大樓
http://linchunsheng.blogspot.com/2011/1 ... st_12.html

至於十川嘉太郎是誰?
他是台北中山北路美術館前明治橋(1933)(後來國民政府改稱中山橋)的設計師
拆橋者誰?
是一群中國人
再值得的文化資產
只要是日本時代的
就莫名其妙被拆了
(一說是鯀氏治水的邏輯:
淡水河兩岸地方政府相互競賽築高堤防不自省
卻怪該橋阻礙水流了)


如果哪一天林同炎設計的橋樑同樣莫名其妙被子孫拆了
我是一點也不會訝異的
只能說這國家的教育是最不重視文化資產的

拆橋的團隊蓋出來的新橋
有超越原來的橋嗎?
從力學美學施工品質整體來看
倒退櫓罷了
那何不謙虛的留下原橋
當綠色交通時代的行人和腳踏車道橋?

今天大家紛紛讚嘆安藤皮足穗
如果能夠把超過一百年的日本第一留下來
邀請他一起來看祖師爺當年大膽實驗的作品
令前輩先生辰野金吾都會問:

這樣薄的牆壁沒問題嗎?不會容易裂開嗎?(日本近代建築p317)

邀請他一起走過祖師爺蓋的橋
在一旁飲茶或咖啡品賞
不是比單純的崇拜安藤皮更有意義嗎?

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